SoftBank en Toyota willen dat bestuurdersloze auto's de wereld veranderen

Uit Zee.Wiki (NL)
Ga naar: navigatie, zoeken

SoftBank en Toyota willen dat bestuurdersloze auto's de wereld veranderen[bewerken]

  • Maak kennis met 'crazy' tech tycoon Masayoshi Son

Softbank en Toyota willen de wereld van het transport veranderen via autonome voertuigen en andere technologieën.[bewerken]

  • De spraakmakende Japanse bedrijven vormen een joint venture met de naam Monet om bedrijven te ontwikkelen die de driverless-car-technologie zullen gebruiken om nieuwe diensten aan te bieden, zoals mobiele gemakswinkels en bezorgvoertuigen waarin onderweg voedsel wordt bereid.
  • SoftBank zal iets meer dan de helft van Monet bezitten, terwijl Toyota de rest zal behouden.
  • De nieuwe naam van het bedrijf is geen verwijzing naar Claude Monet, de beroemde abstracte Franse schilder, maar eerder een verkorte versie van de woorden 'mobiliteitsnetwerk'.
  • Toyota President Akio Toyoda en SoftBank CEO Masayoshi Son waren aanwezig bij de aankondiging van het project donderdag in Tokyo, een zeldzame gezamenlijke verschijning door de hoofden van twee van de grootste internationale bedrijven in Japan.
SoftBank CEO Masayoshi Son en Toyota President Akio Toyoda op donderdag in Tokyo.
  • De deal is de nieuwste inzet van Softbank op automatisch rijden.
  • Het Vision Fund van $ 100 miljard, zijn technologisch gerichte investeringsarm, heeft eerder dit jaar $ 2, 3 miljard toegewezen aan General Motors zelfrijdende auto-eenheid GM Cruise. Op woensdag zei Honda dat het ook bijna $ 3 miljard in GM Cruise zou investeren.
  • Net als veel andere grote autofabrikanten pompt Toyota middelen in auto's zonder bestuurder.
  • Het richtte in maart een nieuw bedrijf op dat zich toelegde op het onderzoek en de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen, met plannen om 2, 8 miljard dollar te investeren in de ontwikkeling van een commercieel levensvatbare autonome auto.
  • Autorijdende voertuigen hebben de potentie om grote verstoringen in de auto-industrie te veroorzaken en zullen waarschijnlijk ook de rittenmarkt veranderen, waarin zowel Toyota als Softbank hebben geïnvesteerd.
  • Beide bedrijven hebben geïnvesteerd in of samengewerkt met enkele van 's werelds grootste startups op het gebied van autorijden, waaronder Uber, Didi Chuxing in China en het in Singapore gevestigde Grab.

Discussies[bewerken]

Verwijzingen naar deze pagina[bewerken]

Referenties[bewerken]